El destello de luces azules y rojas, el gemido de una sirena de la policía y un nudo en el pozo de su estómago: te detienen por exceso de velocidad. El exceso de velocidad puede ser un error costoso. No solo cada estado tiene sanciones monetarias por condenas por exceso de velocidad, sino que dependiendo de dónde viva, puede ver un aumento masivo en la tasa de seguro de su automóvil.

A nivel doméstico, las primas de seguros de automóviles de cobertura completa aumentan un promedio de 23 por ciento posteriormente de un boleto de exceso de velocidad, pero esto varía según el estado. En Carolina del Meta, por ejemplo, el aumento promedio es del 49 por ciento, y los conductores están recargados por exceso de velocidad durante tres abriles. El exceso de velocidad a prolongado plazo puede tener en las tarifas de seguro de automóvil, sin mencionar el estado de su atrevimiento de conducir, es la razón por la cual algunos conductores optan por combatir las citas de exceso de velocidad en los tribunales.

Estados con el aumento de tasa más suspensión para los conductores con boletos por exceso de velocidad

El costo promedio del seguro de automóvil ha aumentado dramáticamente en los últimos abriles, por lo que ningún conductor estaría encantado de ver un aumento de la tasa del 23 por ciento para un boleto de exceso de velocidad. Pero, ¿qué pasa con el 28 por ciento o el 49 por ciento? Según el disección de Bankrate de los datos de tarifas de los servicios de información del cuadrante, los conductores en los siguientes estados ven un aumento promedio del seguro de automóvil del 25 por ciento o más posteriormente de una condena por exceso de velocidad, con Carolina del Meta liderando la manada.

La cantidad de exceso de velocidad afecta su seguro depende de dónde vive

Cuánto aumenta la tasa de seguro de su automóvil posteriormente de un boleto de exceso de velocidad depende en gran medida de su ubicación. El hecho de que viva en un estado con costosas primas de seguro de automóvil promedio no necesariamente significa que enfrentará un aumento de las tasas altas correcto a una condena por exceso de velocidad, pero podría hacerlo.

En California, las tarifas promedio de seguro de automóvil están en el extremo superior del espectro, incluso para conductores con registros limpios. Por lo tanto, puede que no sea sorprendente que los boletos de exceso de velocidad causen un aumento suficiente sustancial en las primas. A partir de abril de 2025, el costo promedio del seguro de automóvil de cobertura total en California es de $ 2,975 por año. En comparación con el costo promedio doméstico de cobertura total, que es de $ 2,685, los californianos pagan más o menos de un 10 por ciento más.

Sin incautación, los otros tres estados con el aumento de tarifas más suspensión para los conductores con boletos por exceso de velocidad tienden a tener tarifas de seguro de automóvil más baratas que el promedio doméstico. Al clasificar las primas de seguros de automóviles para cada estado más Washington, DC, de la mayoría a menos costoso, Wyoming ocupa el puesto 45. Los conductores con un registro íntegro aquí pagan solo $ 1,759 por año por cobertura completa. Mientras tanto, los conductores de Carolina del Meta pagan un promedio de $ 1,957 por año, y los conductores de Massachusetts pagan $ 2,091. Los conductores de Illinois con un registro de manejo íntegro pagan más, $ 2,400 por año en promedio para una política de cobertura completa.

Estados con el aumento de la tasa más bajo para los conductores con boletos por exceso de velocidad

Sorprendentemente, los conductores con registros limpios en Nueva York pagan más por el seguro de automóvil de cobertura completa a $ 4,192 anualmente, pero solo ven un aumento de la tasa promedio del 7 por ciento posteriormente de una condena por exceso de velocidad, la más desprecio en el país. Los conductores de Nueva Suéter con registros limpios asimismo pagan más que el promedio doméstico para el seguro de automóvil; Nuestro disección encontró que los conductores en Garden State pagan un promedio de $ 2,957 al año por cobertura total, pero los conductores condenados por exceso de velocidad en Nueva Suéter, ver aumentos mínimos. En promedio, las tasas de seguro de automóvil de Texas están cerca del promedio doméstico, a $ 2,642 por año, y las tasas aumentaron en un 12 por ciento para los conductores con un boleto de exceso de velocidad.

Pero la tendencia de las altas tasas, los bajos aumentos no son verdaderos en todo el país. Los residentes de Hawai y Vermont tienen la suerte de disfrutar de tasas promedio bajas con registros de manejo íntegro ($ 1,712 y $ 1,515, respectivamente), así como alzas de tarifas promedio bajas en caso de que sean condenados por exceso de velocidad.

Sistema de derecho de tráfico único de Carolina del Meta

Bankrate se comunicó con Steve Beard, vicepresidente de cobertura y residente de Carolina del Meta, para obtener una idea de por qué las tasas para boletos de exceso de velocidad aumentan tanto en Carolina del Meta en comparación con otros estados: “las legislaturas estatales tienen el poder de promulgar leyes relacionadas con los precios de los seguro”, dice Beard, “porque el seguro está regulado a nivel estatal”.

Beard se refiere al Plan de Incentivos de Conductor Safe de Carolina del Meta (SDIP). El estado claramente presenta las sanciones monetarias que los conductores de Carolina del Meta pueden enredar cuando reciben una violación de exceso de velocidad. Se cobra un cierto número de puntos de seguro SDIP por tipo de violación. Cada punto aumenta el costo de su seguro de automóvil en una cantidad predeterminada, y cuantos más puntos acumule, veterano será su prima durante el período de recargo.

La subsiguiente tabla describe cómo los diferentes niveles de exceso de velocidad pueden afectar su tasa de seguro.

Adicionalmente de los puntos de seguro que afectan las tarifas de seguro de automóvil, se aplican puntos a su atrevimiento de conducir y pueden afectar sus privilegios de conducir. Los puntos varían según la violación del tráfico. Si acumula 12 puntos internamente de los tres abriles, su atrevimiento puede ser suspendida por 60 días o más. El estado paciencia que aumentara las primas de seguros de automóviles y la posible suspensión de la atrevimiento correcto a violaciones de tráfico ayudará a motivar a los conductores a mantenerse seguros en la carretera.

¿Cómo difieren las leyes de tráfico de Carolina del Meta de otros estados?

La mayoría de los estados usan un sistema de puntos para rastrear violaciones de mudanza, y posteriormente de que un conductor acumula un cierto número de puntos, pueden suspender sus licencias. Solo un puñado de estados, siendo Wyoming uno de ellos, no utilizan un sistema de puntos. En cambio, simplemente cuentan cada violación de forma independiente. Por ejemplo, el Unidad de Transporte de Wyoming mantiene las pestañas sobre las violaciones de mudanza, y si un conductor recibe cuatro internamente de los 12 meses, puede suspender su atrevimiento por 90 días.

Carolina del Meta es el único estado que regula cuántas violaciones de mudanza y accidentes aumentan las primas de seguro de automóviles. Todos los demás estados permiten que las compañías de seguros establezcan tarifas para la actividad de conducción. Los estados que utilizan sistemas de puntos asignan puntos a las licencias de conductores por violación, y las compañías de seguros asignan puntos de recargo al conductor en su póliza de seguro. Sin incautación, no hay correlación entre los puntos en su atrevimiento y los de su póliza de seguro.

¿Vale la pena combatir un boleto por exceso de velocidad?

Según Estie, un empleado de Bankrate que prefiere permanecer en el anonimato para proteger la privacidad de su comunidad, el sistema SDIP Point motiva a los conductores que están atrapados por exceso de velocidad para combatir los boletos de tráfico en la corte. Su consorte recibió una multa por exceso de velocidad a principios de este año.

“Carolina del Meta tiene algunas leyes de boletos draconianos”, dice Estie. “Queríamos disputar para evitar los puntos y el brinco de seguro”.

En Carolina del Meta, donde los aumentos de tarifas son inminentes una vez condenados por una violación móvil, disputar contra una multa por exceso de velocidad puede ser una valor relativamente posible. Sin incautación, los conductores en otros estados podrían no tener una imagen tan clara de cómo sus tasas de seguro se verán afectadas posteriormente de la condena.

La cancha de tráfico puede tomar horas, a veces todo el día. No todos pueden permitirse tomarse un tiempo atrevido del trabajo o sufragar el cuidado de niño para disputar su boleto en la corte. Sin incautación, si tiene la capacidad de asistir a la corte, aquí es cuando se pelea una multa por exceso de velocidad podría implicar su tiempo:

• Este es tu primer boleto: Los tribunales son más indulgentes para los delincuentes por primera vez. Al combatir el boleto, es posible que se reduzca a una violación que no se mueve, que generalmente viene con una multa más desprecio y no tiene un impacto en el seguro de su automóvil. El árbitro asimismo puede permitirle completar una clase de capacitación de conductores a cambio de una violación último.
• Si ya tiene demasiados puntos en su atrevimiento de conducir: Los puntos en su atrevimiento de conducir pueden sumar rápidamente, especialmente por violaciones importantes como un DUI. Si ya tiene puntos en su atrevimiento, combatir el boleto puede estrechar o eliminar puntos adicionales de ser agregados, lo que podría tener lugar el tiempo perfectamente dedicado.
• Notas un error en el boleto: Pequeños errores en el papeleo pueden ayudarlo a salir de un boleto de exceso de velocidad. Revise su boleto para obtener precisión, prestando peculiar atención a detalles como el color de su automóvil, la ubicación donde se emitió la cita y el número de placa.
• Estabas acelerando para evitar un suerte: A veces, una cámara de tráfico o una pistola de radar te atrapa en el momento inexacto. Si puede demostrar que aceleró para evitar un suerte, puede estrechar su cargo o desestimar su boleto.

“El día de la sentencia, nos informaron que había sido degradada a una violación de equipo inadecuado, que no implica puntos o un aumento de seguro”, dice Estie, atinado de que ella y su consorte ganaron su día en la corte.

¿Cuándo debe contratar a un abogado de tráfico?

Enfrentarse a un árbitro en la corte puede ser una experiencia angustioso, que puede ser una razón suficiente para contratar a un abogado de tráfico. Para Estie, era cuestión de no poder obtener a los tribunales físicamente.

“El abogado se encargó de todo”, dice Estie, “lo cual fue igual de bueno porque teníamos un nuevo bebé en casa y asistir a la época en la corte habría sido difícil”.

Si tiene los medios financieros para hacerlo, aquí hay algunos ejemplos de cuándo puede considerar contratar a un abogado de tráfico:

• No puede asistir a los procedimientos judiciales.
• Prefiere que un profesional complete el papeleo judicial o hable en su nombre.
• Desea negociar un PJC o un entendimiento similar que dependa de la discreción del árbitro.
• El cargo de boleto de exceso de velocidad pondría en peligro el estado de su atrevimiento de conducir.

Cómo encontrar un abogado de tráfico

Al agenciárselas un abogado de tráfico, considere lo subsiguiente:

• Testimonios positivos en varios sitios web de revisión del cliente
• Varios abriles de experiencia en prueba
• Incluido en sitios de presencia judicial de buena reputación como USA.gov

O, dependiendo de dónde viva, los abogados de tráfico pueden contactarlo internamente de unos días posteriormente de acoger una cita de tráfico. “Dos días posteriormente de que mi consorte obtuvo el boleto”, dice Estie, “nuestro abertura estaba ahíto de panfletos por acelerar a los abogados de boletos que ofrecen sus servicios. Comparamos los precios y fuimos uno que costó la multa de boletos en las tarifas, encima de honorarios de la corte”.

La Ley de Protección de Privacidad del Conductor (DPPA) regula quién puede obtener a información privada del Unidad de Vehículos Motorizados (DMV) y cómo se puede utilizar esta información. Sin incautación, cada estado interpreta esta ley de modo diferente.

Por ejemplo, el Unidad de Seguridad Pública de Carolina del Meta establece que “los abogados tienen el derecho constitucional de anunciar” y permiten a los abogados de tráfico obtener a los nombres y direcciones de los conductores que han recibido violaciones de tránsito a través del Secretario de la Corte Superior.

Sin incautación, en Nueva York, el DMV vende datos de vehículos y registro a través de las ventas de contratos cada dos abriles. El postor solo puede usar esta información para asuntos de seguridad pública, como retiros de vehículos. La información privada no se puede utilizar para encuestas, marketing o solicitud.

Metodología

Bankrate utiliza servicios de información del cuadrante para analizar las tasas de abril de 2025 para todos los códigos postales y portadores en los 50 estados y las tasas de DC, DC se ponderan en función de la densidad de población en cada región geográfica. Las tasas citadas se basan en un solo conductor masculino y femíneo de 40 abriles con un historial de manejo íntegro, buen crédito y los siguientes límites de cobertura completa:

• $ 100,000 Responsabilidad de lesiones corporales por persona
• $ 300,000 Responsabilidad de lesiones corporales por suerte
• $ 50,000 Responsabilidad de daños a la propiedad por suerte
• $ 100,000 Lesiones corporales de automovilistas sin seguro por persona
• $ 300,000 Lesiones corporales de automovilistas sin seguro por suerte
• Deducible de colisión de $ 500
• $ 500 deducible integral

Para determinar los límites de cobertura mínima, Bankrate utilizó una cobertura mínima que cumple con los requisitos de cada estado. Nuestros conductores de perfil pulvínulo poseen un Toyota Camry 2023, viajan cinco días a la semana y conducen 12,000 millas anuales. Se aplican descuentos de agrupación y facturación sin papel.

Estas son frecuencias de muestreo y solo deben estar de moda para fines comparativos. Sus citas diferirán.

Si se especifica lo contrario, el perfil pulvínulo se ha modificado con las siguientes características del compensador:

Incidentes: Las tarifas se calcularon evaluando nuestro perfil pulvínulo con los siguientes incidentes aplicados: registro íntegro (pulvínulo) y boleto de exceso de velocidad.